道岔的铺设标准！
发布时间：2023-04-08 浏览：1471次
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社会发展的速度越来越快，我们的日常生活也在悄悄的发生改变。以前去哪里都感觉是一件非常遥远的事，而现在一日千里不在话下，此都源于我们的火车，而火车运行需要道岔，可见道岔的重要性。说起道岔，在站点的铺设是较多的，但是道岔作为铁轨的重要组成，它的出现帮助了火车从一股轨道向另一股轨道的转换。林州市耀璐鑫道岔厂家告诉你，想要发挥出道岔的性能优势，道岔的铺设是关键，我们一起来看看铺设标准吧。
1、主要运输大巷应装设司控道岔，司控道岔应动作灵活，控制箱完好，同一程序的司控道岔安装间距不得小于控制器控制距离，1个控制器不得使2个司控道岔同时动作。主要运输线路不得使用简易道岔。
2、尖轨端与基本轨密贴，间隙不大于2mm，无跳动。尖轨损伤长度不超过100mm，在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于2mm。
3、道岔水平方向直线目视平顺，用10m弦量不超过10mm，曲线目视圆顺，用1m弦量相邻两点正矢差不大于2mm，用2m弦量相邻两点正矢差不大于3mm。
4、护轨零件齐全，安装牢固，无松动、失效现象。心轨端与护轨工作边中端垂直相对，偏差为50mm。
以上就是道岔的一些铺设标准，施工人员在铺设道岔时一定要按照严格按照铺设标准进行铺设。希望我们分享的内容对你有所帮助。详情了解：http://www.lzylxdc.com/
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